Conditions de chargement du couple inverse Embrayage de butée

N ° de Modèle: NJD La plus Grande Vitesse de Course Intérieure: 50r / Min-150r / Min MOQ: 1set Paquet: Boîtier En Bois, Caisse De Fer, Cage De Fer, Cadre Spécification: ISO9001: 2008 Code HS: 8483409000 Moment Hold bloqué Te: 11000n.M -1750000n.M Normes: ASTM, DIN, Sha, Cema.etc Conditions d'expédition: par mer Marque: OUNA Origine: Toncheng, Chine Conditions de chargement du couple inversé Backstop Clutch \ n \ n1 & period; Caractéristiques structurelles et principe de fonctionnement \ nNJD & lpar; DSN & rpar; backstop à basse vitesse & lpar; ci-après dénommé holdback & rpar; est un nouveau type de dispositif de retenue spécialement utilisé pour convoyeur à grande inclinaison et grande capacité de transport & période; \ nCe type de retenue est situé à l'aide d'un palier dans lequel plusieurs cales sont disposées dans le chemin de roulement formé par la bague intérieure et la bague extérieure de sorte qu'il fonctionne de manière stable, la bague extérieure est connectée avec deux couvercles d'extrémité, tandis que les couvercles d'extrémité sont reliés avec le bras antirotation dans une partie intégrale à travers des goupilles et le bras antirotation est limité par le siège antirotation fixe & period; Lorsque le moteur fonctionne normalement, le blocage fait dévier les coins d'un certain angle par le principe mécanique en utilisant la géométrie spéciale des coins de manière à être en contact léger avec la bague interne et externe, réduisant ainsi le coefficient de frottement et améliorant la durée de vie de la retenue et de la période; Lorsque le moteur principal doit être arrêté, la bague de retenue intérieure s'inverse sous l'action de la gravité du matériau surélevé pour amener les coins à fléchir et amener la bague intérieure et la bague extérieure du renfoncement à se coincer en une partie intégrante de manière à pour empêcher efficacement le moteur d'inverser & period; Par conséquent, ce type de retenue est le dispositif de protection non inversion le plus idéal pour l'équipement de convoyage tel qu'un grand convoyeur à bande, un élévateur à godet, etc. & période; \ n \ n2 & period; Environnement de service \ nLa température ambiante pour l'opération de retenue est de -20 ~ 50ºC, lorsque la retenue fonctionne, elle génère une certaine chaleur, donc l'environnement ambiant doit être bien ventilé, la température de la retenue peut atteindre 80ºC, dans ce cas, il est nécessaire de vérifier l'effet sur l'équipement moteur et de prendre les mesures de réduction de température appropriées, si nécessaire & period; Lorsque la température de service ambiante dépasse 38 ° C ou lorsqu'elle fonctionne à l'air libre, des mesures de protection efficaces doivent être prises, par exemple, utiliser un équipement de ventilation ou de refroidissement, etc. & period; & rpar; & period; Autour de la retenue, il n'est pas permis de placer des produits chimiques corrosifs de peur d'endommager le joint d'étanchéité et la période; \ n \ n3, Principaux paramètres techniques du backstop à basse vitesse \ n

Specification	Rated holdback moment (N.m)	Φ Max. hole diameter Φ (mm)	Highest speed of inner race (r/min)	Idle resistance moment (N.m)	Main installation dimensions									Max. mass (kg)
					B	C	D	L	H	E	F	h	ΦA
NJD(DSN)11	11000	110	150	15	100	60	270	110	425	/	/	/	/	77
NJD(DSN)16	16000	130	150	20	126	74	320	130	506	/	/	/	/	145
NJD(DSN)25	25000	160	150	32	140	80	360	140	612	/	/	/	/	198
NJD(DSN)40	40000	200	150	40	160	88	430	160	623	/	/	/	/	230
NJD(DSN)50	50000	220	100	70	200	100	500	230	820	110	50	70	35	385
NJD(DSN)100	100000	250	100	95	250	116	600	290	1000	120	55	70	40	696
NJD(DSN)130	130000	270	90	90	280	122	650	290	1100	120	60	80	40	812
NJD(DSN)200	200000	300	90	100	320	130	780	290	1300	135	60	80	45	1130
NJD(DSN)280	280000	320	90	130	360	140	850	320	1500	150	70	100	50	1480
NJD(DSN)330	330000	350	80	145	400	142	930	360	1600	160	70	100	55	1997
NJD(DSN)530	530000	420	80	200	450	146	1030	450	1800	180	80	120	60	3090
NJD(DSN)710	710000	450	80	225	500	160	1090	480	2000	210	100	120	70	3580
NJD(DSN)1000	1000000	510	70	260	560	170	1200	500	2200	230	110	150	80	4420
NJD(DSN)1350	1350000	560	60	320	630	180	1350	520	2400	250	120	150	90	5250
NJD(DSN)1750	1750000	620	50	400	710	190	1500	540	2600	270	130	160	100	7100

Notes: & lpar; 1 & rpar; Il est recommandé d'adopter F7 & sol; h6 pour l'ajustement entre le trou de retenue et l'arbre & lpar; voir le tableau 16 & rpar; & lpar; si l'utilisateur sélectionne un autre ajustement, il doit l'indiquer dans le contrat & rpar; & semi; \ n & lpar; 2 & rpar; Le trou de retenue et l'arbre sont principalement reliés à une clé plate, et les dimensions de la clé et de la rainure de clavette doivent satisfaire aux dispositions de GB & sol; T1095-1979 & period; La rainure pour le trou de retenue est fabriquée conformément à la tolérance D10 dans GB & T1095-1979 & lpar; voir le tableau 16 & quot; & period; \ n & lpar; 3 & rpar; La longueur de l'extension d'arbre de la retenue doit être égale à la longueur de la bague intérieure de la retenue autant que possible, son min & period; la longueur ne devrait pas être inférieure à 5 & sol; 6 longueur de la course interne afin d'assurer la force de l'extension de l'arbre et la clé et la période; \ n

Groupes de Produits : Antidérapant pour ceinture